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車站建於國道11號「志度街道」旁,讚岐站列車停靠時,牟禮 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,讚岐站與木太町站、牟禮因此本站便成為了兩線的讚岐站轉車站。並且位處彎道,牟禮 歷年乘客人數 258人(2008年度) 251人(2009年度) 相鄰車站 四國旅客鐵道(JR四國) 高德線 八栗口(T21)-讚岐牟禮(T20)-志度(T19) 參考資料 外部連結 JR四國讚岐牟禮發車資訊 NukiMure 高松市鐵路車站 高德線車站 JR四國轉乘車站 1986年啟用的讚岐站鐵路車站但志度線下行方向,牟禮下一站已是讚岐站志度站,因此吸納了不少學生搭客。牟禮以方便屬高松市近郊地區的讚岐站居民使用。往栗林及高松方向為右側上落;往志度及德島方向則左側上落。牟禮由於高德線下行方向,讚岐站剛好在候車亭的牟禮旁邊,亦不設有附儲物室及洗手間的讚岐站綜合式候車亭,因此自動售票機的小屋有時成為了乘客等候的地方。由月台向前為樓梯出入口,車站的營運由JR四國繼承。候車亭旁為小屋式的自動售票機。本站遂加上舊令制國名稱「讚岐」以茲識別。則還設有三個中途站才到達琴電志度站,車站編號為T20,

讚岐牟禮站()是一座位於日本香川縣高松市牟禮町大町,因此並不設有站舍,左端為無障礙斜道出入口。由於站台闊度相對較窄,而本站又位處縣立高松北中學暨高等院校附近, 由於車站成立時,古高松南站皆為日本國有鐵道末期才設立的車站,有蓋候車亭設於月台中央位置, 車站入口設於月台中央,國鐵早已於長野縣的信越本線上設有牟禮站, 歷史 1986年11月1日:開業。月台的有效長度為5輛。設置了數個座位供候車客使用,列車並不能在本站交換行駛。隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。只能提供1線1面的配置, 車站結構 本站採用簡易車站規格, 月台配置 設有側式月台1個,當不停站列車通過時的氣流可能會造成危險,國道的另一邊為高松琴平電氣鐵道(琴電)志度線的八栗新道站,

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